Κίνα Ρουλεμάν τροχιάς PWTR1542-2RS Ράουλα στήριξης, με δακτυλίους φλάντζας, με εσωτερικό δακτύλιο κατασκευαστές και προμηθευτές

Ρουλεμάν τροχιάς PWTR1542-2RS Κύλινδροι στήριξης, με δακτυλίους φλάντζας, με εσωτερικό δακτύλιο Προτεινόμενη εικόνα

Ρουλεμάν τροχιάς PWTR1542-2RS Ράουλα στήριξης, με δακτυλίους φλάντζας, με εσωτερικό δακτύλιο

Σύντομη Περιγραφή:

Οι κύλινδροι στήριξης σχεδιασμού PWTR …2RS βασίζονται σε κυλινδρικά ρουλεμάν διπλής σειράς πλήρους συμπληρώματος. Διαθέτουν έναν εξωτερικό δακτύλιο με τρεις ενσωματωμένες φλάντζες, οι οποίες οδηγούν τα σετ κυλίνδρων αξονικά και έναν εσωτερικό δακτύλιο με δύο χαλαρούς δακτυλίους φλάντζας, οι οποίοι οδηγούν τον εξωτερικό δακτύλιο αξονικά μέσω των σετ κυλίνδρων.
Έχουν σχετικά μεγάλη ποσότητα γράσου μεταξύ των δύο σετ κυλίνδρων και είναι εφοδιασμένα και στις δύο πλευρές με στεγανοποίηση επαφής NBR, η οποία είναι ενσωματωμένη σε γωνιακό δακτύλιο από λαμαρίνα που πιέζεται στον εξωτερικό ώμο του δακτυλίου:
Για να πιέσετε τους δακτυλίους φλάντζας.
Επεκτείνεται πάνω από τους δακτυλίους φλάντζας, καθιστώντας τον κύλινδρο στήριξης μη διαχωρίσιμο.
Μπορεί να αντέξει σχετικά μεγάλα αξονικά φορτία που μπορεί να προκύψουν λόγω ασυμμετρίας ή κλίσης.

Στείλτε μας email

Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Τα χαρακτηριστικά του PWTR1542-2RS Ρόλοι στήριξης, με δακτυλίους φλάντζας, με εσωτερικό δακτύλιο

Δεδομένου ότι το ρουλεμάν δεν διαθέτει κλωβό, έχει ιδιαίτερα υψηλή ικανότητα φορτίου λόγω του μέγιστου αριθμού κυλινδρικών στοιχείων και υποστηρίζει υψηλά ακτινικά και επίσης υψηλά αξονικά φορτία. Επιπλέον, υπάρχει μείωση της τριβής λόγω του ανοιχτού χώρου μεταξύ των σετ κυλίνδρων, ο οποίος είναι γεμάτος με γράσο, και έτσι μπορούν να υποστηριχθούν σχετικά υψηλά και επίσης μόνιμα αξονικά φορτία.
με εσωτερικό δακτύλιο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί εάν η επιφάνεια του άξονα δεν είναι κατάλληλη ως αυλάκι.
με αξονική καθοδήγηση, η αξονική καθοδήγηση πραγματοποιείται από την κεντρική νεύρωση και τα κυλιόμενα στοιχεία.

Λεπτομερείς προδιαγραφές PWTR1542-2RS

PWTR1542-2RS Ράουλα στήριξης, με δακτυλίους φλάντζας, με εσωτερικό δακτύλιο
Υλικό: 52100 Χρωμιωμένος χάλυβας
Τύπος σφραγίδας: 2RS, σφραγίδες και στις δύο πλευρές
Τύπος κυλίνδρου οδηγού: Ράγα
Περιορισμός ταχύτητας: 6000rpm
Βάρος: 0,158 κιλά

Κύριες διαστάσεις
Εξωτερική διάμετρος (D): 42mm
Διάμετρος οπής (d): 15mm
Πλάτος εσωτερικού δακτυλίου (B): 19mm
Πλάτος εξωτερικού δακτυλίου (C): 18mm
Εξωτερική διάμετρος δακτυλίου φλάντζας (D1): 20 mm
Διάσταση λοξοτομής οπής δακτυλίου φλάντζας (r1 min.): 0,3 mm
Διάσταση λοξοτομής εξωτερικού δακτυλίου (ελάχιστο): 0,6 mm
Δυναμικές αξιολογήσεις φορτίου (Cr): 13.5KN
Στατικές αξιολογήσεις φορτίου (Cor): 14.1KN
Επιτρεπόμενο δυναμικό ακτινικό φορτίο:
Fr ανά: 14,1KN
F0r ανά: 14.1KN