Τρεις τρόποι καθοδήγησης του κλωβού ρουλεμάν

Ως σημαντικό μέρος τουρουλεμάν, ο κλωβός παίζει τον ρόλο της καθοδήγησης και του διαχωρισμού των κυλιόμενων στοιχείων. Ο καθοδηγητικός ρόλος του κλωβού αναφέρεται στην πραγματικότητα στη διόρθωση της λειτουργίας των κυλιόμενων στοιχείων. Αυτή η διόρθωση επιτυγχάνεται με τη σύγκρουση του κλωβού και των γύρω εξαρτημάτων.

Υπάρχουν τρεις τρόποι οδήγησης των γενικών κλωβών ρουλεμάν: καθοδήγηση στοιχείων κύλισης, καθοδήγηση εσωτερικού δακτυλίου και καθοδήγηση εξωτερικού δακτυλίου.

 

Καθοδήγηση με κύλιση σώματος:

Η τυπική δομή του γενικού σχεδιασμού είναι η καθοδήγηση του κυλινδρικού στοιχείου, όπως το κοντό κυλινδρικό ρουλεμάν, η καθοδήγηση του κυλινδρικού στοιχείου, ο κλωβός και η επιφάνεια φλάντζας του εσωτερικού και του εξωτερικού δακτυλίου δεν έρχονται σε επαφή, ο κλωβός μπορεί να είναι καθολικός, αλλά όταν η ταχύτητα του κυλινδρικού στοιχείου αυξάνεται σε υψηλή ταχύτητα, η περιστροφή είναι ασταθής, επομένως η καθοδήγηση του κυλινδρικού στοιχείου είναι κατάλληλη για μεσαία ταχύτητα και μεσαίο φορτίο, όπως το ρουλεμάν του κιβωτίου ταχυτήτων κ.λπ.

Ο κλωβός ρουλεμάν που καθοδηγείται από τα κυλιόμενα στοιχεία βρίσκεται στη μέση των κυλιόμενων στοιχείων. Δεν υπάρχει επαφή και σύγκρουση μεταξύ του κλωβού και των εσωτερικών και εξωτερικών δακτυλίων του ρουλεμάν και η σύγκρουση του κλωβού και των κυλίνδρων διορθώνει την κίνηση των κυλίνδρων και ταυτόχρονα διαχωρίζει τους κυλίνδρους σε μια συγκεκριμένη ισαπέχουσα θέση.

 

Οδηγός εξωτερικού δακτυλίου:

Ο εξωτερικός δακτύλιος είναι γενικά ακίνητος και η καθοδήγηση του εξωτερικού δακτυλίου διευκολύνει την είσοδο του λιπαντικού λαδιού στην επιφάνεια του οδηγού και στον αγωγό. Το κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής ταχύτητας λιπαίνεται με ομίχλη λαδιού, η οποία πιέζεται έξω από την περιστρεφόμενη καθοδήγηση του εσωτερικού δακτυλίου. Ο κλωβός ρουλεμάν με οδηγό τον εξωτερικό δακτύλιο βρίσκεται στην πλευρά του κυλινδρικού στοιχείου κοντά στον εξωτερικό δακτύλιο και όταν το ρουλεμάν λειτουργεί, ο κλωβός ρουλεμάν μπορεί να συγκρουστεί με τον εξωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν και να διορθώσει τη θέση του κλωβού.

Ο οδηγός εξωτερικού δακτυλίου χρησιμοποιείται γενικά για φορτίο υψηλής ταχύτητας και σταθερό, λαμβάνοντας ως παράδειγμα το κυλινδρικό ρουλεμάν, φέρει μόνο μια σταθερή τιμή αξονικού φορτίου, η ταχύτητα κάθε κυλινδρικού στοιχείου δεν αλλάζει πολύ κατά την περιστροφή και η περιστροφή του κλωβού δεν είναι ασύμμετρη.

 

Οδηγός εσωτερικού δακτυλίου:

Ο εσωτερικός δακτύλιος είναι γενικά ένας περιστρεφόμενος δακτύλιος και παρέχει ένα κυλινδρικό στοιχείο για να σύρει τη ροπή καθώς περιστρέφεται και η ολίσθηση συμβαίνει εάν το φορτίο του ρουλεμάν είναι ασταθές ή ελαφρύ.

Και ο κλωβός υιοθετεί εσωτερική καθοδήγηση και η μεμβράνη λαδιού σχηματίζεται στην επιφάνεια οδήγησης του κλωβού και η τριβή της μεμβράνης λαδιού κυκλώνεται στην περιοχή χωρίς φορτίο για να δώσει στον κλωβό μια δύναμη οπισθέλκουσας, αυξάνοντας έτσι την πρόσθετη ροπή κίνησης του κλωβού στο στοιχείο κύλισης και μπορεί να αποτρέψει την ολίσθηση.

Ο κλωβός ρουλεμάν με οδηγό εσωτερικού δακτυλίου βρίσκεται κοντά στον εσωτερικό δακτύλιο των κυλινδρικών στοιχείων και, όταν το ρουλεμάν λειτουργεί, ο κλωβός μπορεί να συγκρουστεί με τον εσωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν, διορθώνοντας έτσι τη θέση του κλωβού.

 

Οι τρεις τύποι καθοδήγησης κλωβού μπορούν να εμφανιστούν σε διαφορετικούς τύπους ρουλεμάν, συμπεριλαμβανομένων λόγων απόδοσης, καθώς και του σχεδιασμού και κατασκευής του ίδιου του ρουλεμάν. Οι μηχανικοί μπορούν να επιλέξουν ανάλογα με τις ανάγκες τους. Αλλά μερικές φορές οι μηχανικοί δεν έχουν επιλογή. Σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να σημειωθεί η διαφορετική απόδοση των διαφορετικών μεθόδων καθοδήγησης κλωβού.

 

Η διαφορά μεταξύ των τριών κλωβών εκδηλώνεται κυρίως στο γεγονός ότι η διαφορά απόδοσης των ρουλεμάν των τριών τρόπων οδήγησης του κλωβού εκδηλώνεται κυρίως στη διαφορά στην απόδοση ταχύτητας υπό διαφορετικές συνθήκες λίπανσης.

 

Και οι τρεις τύποι κλωβών μπορούν να χρησιμοποιηθούν για λίπανση με λάδι και γράσο.