Η λίπανση παίζει σημαντικό ρόλο στη χρήση των ρουλεμάν
Η λίπανση παίζει σημαντικό ρόλο στη χρήση τουρουλεμάν, σε πολλές περιπτώσεις η ζημιά στα ρουλεμάν προκαλείται από κακή λίπανση, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, περίπου το 40% των ζημιών στα ρουλεμάν σχετίζεται με κακή λίπανση. Προκειμένου να γίνει τορουλεμάνΓια να βρείτε μια καλή μέθοδο λίπανσης, συνοψίζονται οι ακόλουθες μέθοδοι λίπανσης ρουλεμάν.
Ρουλεμάνμέθοδος λίπανσης:
1. Χειροκίνητη λίπανση
Αυτή είναι η πιο πρωτόγονη μέθοδος. Σε περίπτωση ανεπαρκούς λιπαντικού λαδιού για το ρουλεμάν, το λάδι τροφοδοτείται με λιπαντήρα. Αλλά αυτή η μέθοδος είναι δύσκολο να διατηρηθεί η ποσότητα λαδιού με βεβαιότητα, ο κίνδυνος να ξεχάσετε να ανεφοδιάσετε λόγω αμέλειας είναι μεγαλύτερος. Συνήθως χρησιμοποιείται μόνο για ελαφρύ φορτίο, χαμηλή ταχύτητα ή διακοπτόμενη κίνηση της περίστασης. Η καλύτερη στιγμή για λειτουργία είναι να τοποθετήσετε καπάκι σκόνης ή σφαιρική βαλβίδα στην οπή ανεφοδιασμού και να χρησιμοποιήσετε τσόχα, βαμβάκι, μαλλί κ.λπ. ως συσκευή φίλτρου.
2. Λίπανση σημείου στάλαξης
Χρησιμοποιείται συνήθως για ρουλεμάν ελαφρού και μεσαίου φορτίου με περιφερειακή ταχύτητα μικρότερη από 4~5m/s και παρέχει περίπου ποσοτικό λιπαντικό λάδι από το δοχείο μέσω οπών, βελόνων, βαλβίδων κ.λπ., το πιο κλασικό είναι το κύπελλο λαδιού σταγόνας και η ποσότητα του στάζοντος λαδιού ποικίλλει σημαντικά ανάλογα με το ιξώδες του λιπαντικού λαδιού, την απόσταση του ρουλεμάν και τη θέση της οπής τροφοδοσίας λαδιού.
3. Λίπανση δακτυλίου λαδιού
Ο δακτύλιος που μπορεί να κρεμαστεί στον άξονα και να περιστραφεί φέρνει το λιπαντικό λάδι της δεξαμενής λαδιού στο ρουλεμάν (μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για τη μέθοδο λίπανσης του οριζόντιου άξονα), κατάλληλος για ρουλεμάν μέσης και υψηλής ταχύτητας με διάμετρο άξονα μεγαλύτερη από 50 mm, ο δακτύλιος λαδιού πρέπει να είναι χωρίς ραφή και όταν η αναλογία πλάτους και διαμέτρου του ρουλεμάν είναι μικρότερη από 2, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο ένας δακτύλιος λαδιού, διαφορετικά απαιτούνται δύο δακτύλιοι λαδιού.
Τέταρτον, λίπανση σχοινιού λαδιού
Βασιζόμενο στον τριχοειδή σωλήνα και τη δράση σιφωνίου του σχοινιού λαδιού για να οδηγήσει το λιπαντικό λάδι στο κύπελλο λαδιού στο ρουλεμάν, χρησιμοποιείται κυρίως για ρουλεμάν ελαφρού και μεσαίου φορτίου με περιφερειακή ταχύτητα μικρότερη από 4~5m/s, και το σχοινί λαδιού μπορεί να παίξει ρόλο στο φιλτράρισμα σε ολόκληρη τη διαδικασία.
5. Λίπανση τακακιού λαδιού
Χρησιμοποιώντας την τριχοειδή δράση του ταμπόν λαδιού, το λιπαντικό λάδι στη δεξαμενή λαδιού εφαρμόζεται στην επιφάνεια της διαμέτρου του άξονα, η οποία μπορεί να διατηρήσει την επιφάνεια τριβής καθαρή ανά πάσα στιγμή, αλλά η σκόνη μπορεί επίσης να φράξει τους πόρους και να προκαλέσει ανεπαρκή παροχή λαδιού. Η παροχή λαδιού της λίπανσης των ταμπόν λαδιού είναι συνήθως μόνο το 1/20 αυτής της λίπανσης λαδιού.
6. Λίπανση με λουτρό λαδιού
Αυτή η μέθοδος λίπανσης βυθίζει ένα μέρος του ρουλεμάν σε λιπαντικό λάδι, το οποίο χρησιμοποιείται συχνά για ωστικά ρουλεμάν κάθετων αξόνων, αλλά όχι για ακτινικά ρουλεμάν οριζόντιων αξόνων.
7. Λίπανση με πιτσιλίσματα
Το λιπαντικό λάδι που πιτσιλίζεται από το χτύπημα των περιστρεφόμενων μερών στη δεξαμενή λαδιού τροφοδοτείται στα ρουλεμάν και είναι κατάλληλο για ρουλεμάν σε υψηλότερες ταχύτητες.
8. Λίπανση με ομίχλη λαδιού
Ο ξηρός πεπιεσμένος αέρας αναμειγνύεται με λιπαντικό λάδι μέσω του ψεκαστήρα για να σχηματίσει μια ομίχλη λαδιού, η οποία ψεκάζεται στο ρουλεμάν του κινητήρα και η ροή αέρα μπορεί να ψύξει αποτελεσματικά το ρουλεμάν και να αποτρέψει την εισβολή ακαθαρσιών. Αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη για τη λίπανση εξαρτημάτων ρουλεμάν υψηλής ταχύτητας και υψηλής θερμοκρασίας.
9. Λίπανση παροχής λαδιού υπό πίεση
Είναι η πιο σταθερή μέθοδος λίπανσης με τη μεγαλύτερη παροχή λαδιού και η πιο σταθερή μέθοδος λίπανσης για ρουλεμάν υψηλής ταχύτητας, βαρέως τύπου και σημαντικά απλά ρουλεμάν, η οποία τροφοδοτείται στο ρουλεμάν παρέχοντας λάδι στο ρουλεμάν από την πίεση της αντλίας λίπανσης και ανακτώντας το λιπαντικό λάδι που ρέει από το ρουλεμάν στην δεξαμενή λαδιού για ανακύκλωση.
10. Λίπανση με κυκλοφορούν λάδι
Το φιλτραρισμένο λάδι μεταφέρεται στα μέρη των ρουλεμάν μέσω αντλίας λαδιού και το λιπαντικό λάδι πίσω από το ρουλεμάν φιλτράρεται και ψύχεται πριν από τη χρήση. Επειδή το κυκλοφορούν λάδι μπορεί να αφαιρέσει μια ορισμένη ποσότητα θερμότητας και να ψύξει το ρουλεμάν, αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη για εξαρτήματα ρουλεμάν με υψηλότερες ταχύτητες.
11. Λίπανση με πίδακα υψηλής πίεσης
Το λάδι υψηλής πίεσης ψεκάζεται στο ρουλεμάν μέσω του ακροφυσίου με αντλία λαδιού και το λάδι που ψεκάζεται στο ρουλεμάν από ανοξείδωτο χάλυβα ρέει στην αυλάκωση λαδιού μέσω του άλλου άκρου του ρουλεμάν. Όταν το ρουλεμάν περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα, τα στοιχεία κύλισης και ο κλωβός σχηματίζουν επίσης μια ροή αέρα του περιβάλλοντος αέρα με αρκετά υψηλή ταχύτητα περιστροφής και είναι δύσκολο να σταλεί το λιπαντικό λάδι στο ρουλεμάν με γενικές μεθόδους λίπανσης, επομένως το λιπαντικό λάδι πρέπει να ψεκάζεται στο ρουλεμάν με μέθοδο ψεκασμού υψηλής πίεσης και η θέση του ακροφυσίου πρέπει να είναι μεταξύ του εσωτερικού δακτυλίου και του κέντρου του κλωβού.
Η σωστή λίπανση και η τακτική συντήρηση μπορούν να αποτρέψουν ζημιές στα ρουλεμάν που προκαλούνται από προβλήματα λίπανσης.
Ώρα δημοσίευσης: 26 Φεβρουαρίου 2025




