νέα

Σύγκριση ρουλεμάν κύλισης και απλών ρουλεμάν

Για τη χρήση τουρουλεμάν, οι ιδιότητες τριβής των ρουλεμάν στερέωσης μπορούν να χωριστούν σε ρουλεμάν κύλισης και ρουλεμάν ολίσθησης, μπορούμε να επιλέξουμε διαφορετικούς τύπους ρουλεμάν σύμφωνα με τις ειδικές απαιτήσεις χρήσης, τα ρουλεμάν κύλισης και τα ρουλεμάν ολίσθησης έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά χρήσης,

Τα κύρια χαρακτηριστικά τουρουλεμάν κύλισηςεκτάριο:

1. Μικρή απόσβεση τριβής (σε σχέση με μη υγρό ρουλεμάν ολίσθησης), εύκαμπτη εκκίνηση.

2. Μπορεί να φέρει ακτινικά και αξονικά φορτία ταυτόχρονα, απλοποιώντας τη δομή στήριξης.

3. Το ακτινωτό διάκενο είναι μικρό και το διάκενο μπορεί επίσης να εξαλειφθεί με τη μέθοδο προφόρτισης, επομένως η ακρίβεια περιστροφής είναι υψηλή.

4. Καλή εναλλαξιμότητα και εύκολη συντήρηση.

 

Τα κύρια χαρακτηριστικά τουαπλά ρουλεμάνεκτάριο:

1. Σταθερή εργασία και χωρίς θόρυβο.

2. Υψηλή ακρίβεια περιστροφής.

3. Μικρή απώλεια τριβής κατά την υγρή λίπανση.

4. Μικρό ακτινωτό μέγεθος.

5. Υψηλή φέρουσα ικανότητα.

 

Ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των ρουλεμάν κύλισης σε σύγκριση με τα απλά ρουλεμάν; Η ανάλυση έχει ως εξής:

 

Σε σύγκριση με τα απλά ρουλεμάν, τα ρουλεμάν κύλισης έχουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

1. Ο συντελεστής τριβής των ρουλεμάν κύλισης είναι μικρότερος από εκείνον των ρουλεμάν ολίσθησης και η απόδοση μετάδοσης είναι υψηλή. Γενικά, ο συντελεστής τριβής των ρουλεμάν ολίσθησης είναι 0,08-0,12, ενώ ο συντελεστής τριβής των ρουλεμάν κύλισης είναι μόνο 0,001-0,005.

2. Τα ρουλεμάν κύλισης έχουν τυποποιηθεί, σειριακά και γενικευμένα, κατάλληλα για μαζική παραγωγή και προμήθεια, και είναι πολύ βολικά στη χρήση και τη συντήρηση.

3. Τα ρουλεμάν κύλισης είναι κατασκευασμένα από χάλυβα ρουλεμάν και υποβάλλονται σε θερμική επεξεργασία, επομένως τα ρουλεμάν κύλισης όχι μόνο έχουν υψηλές μηχανικές ιδιότητες και μεγάλη διάρκεια ζωής, αλλά μπορούν επίσης να σώσουν τα ακριβότερα μη σιδηρούχα μέταλλα που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή ρουλεμάν ολίσθησης.

4. Το εσωτερικό διάκενο του ρουλεμάν κύλισης είναι πολύ μικρό και η ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας κάθε εξαρτήματος είναι υψηλή, επομένως η ακρίβεια λειτουργίας είναι υψηλή. Ταυτόχρονα, η ακαμψία του ρουλεμάν μπορεί να αυξηθεί με προφόρτιση. Αυτό είναι πολύ σημαντικό για μηχανήματα ακριβείας.

5. Μερικά ρουλεμάν κύλισης μπορούν να φέρουν ταυτόχρονα ακτινικό και αξονικό φορτίο, επομένως η δομή του ρουλεμάν μπορεί να απλοποιηθεί.

6. Λόγω της υψηλής απόδοσης μετάδοσης και της χαμηλής παραγωγής θερμότητας των ρουλεμάν κύλισης, η κατανάλωση λιπαντικού λαδιού μπορεί να μειωθεί και η λίπανση και η συντήρηση είναι πιο βολικές.

7. Τα ρουλεμάν κύλισης μπορούν εύκολα να εφαρμοστούν στο ουράνιο σε οποιαδήποτε κατεύθυνση του διαστήματος.

 

 

Ωστόσο, όλα χωρίζονται σε δύο και τα ρουλεμάν κύλισης έχουν επίσης ορισμένα μειονεκτήματα, τα κύρια είναι:

1. Η φέρουσα ικανότητα των ρουλεμάν κύλισης είναι πολύ μικρότερη από αυτή των ρουλεμάν ολίσθησης του ίδιου όγκου, επομένως, το ακτινικό μέγεθος των ρουλεμάν κύλισης είναι μεγάλο. Ως εκ τούτου, σε περίπτωση που φέρει μεγάλο φορτίο και την περίπτωση που απαιτεί μικρό ακτινωτό μέγεθος και συμπαγή δομή (όπως το ρουλεμάν στροφαλοφόρου κινητήρα εσωτερικής καύσης), χρησιμοποιούνται κυρίως ρουλεμάν ολίσθησης.

2. Οι κραδασμοί και ο θόρυβος των ρουλεμάν κύλισης είναι μεγάλοι, ειδικά στο μεταγενέστερο στάδιο χρήσης, επομένως, όταν οι απαιτήσεις ακρίβειας είναι πολύ υψηλές και οι κραδασμοί δεν επιτρέπονται, τα ρουλεμάν κύλισης είναι δύσκολο να είναι ικανά και η επίδραση των ρουλεμάν ολίσθησης είναι γενικα καλυτερα?

3. Τα ρουλεμάν κύλισης είναι ιδιαίτερα ευαίσθητα σε ξένα σώματα όπως μεταλλικά τσιπ, και μόλις εισέλθουν ξένα αντικείμενα στο ρουλεμάν, θα παράγουν διακοπτόμενους μεγάλους κραδασμούς και θόρυβο, που θα προκαλέσουν επίσης πρόωρη ζημιά. Επιπλέον, τα ρουλεμάν κύλισης είναι επίσης επιρρεπή σε πρόωρη ζημιά λόγω μεταλλικών εγκλεισμάτων. Ακόμα κι αν δεν συμβεί πρόωρη ζημιά, υπάρχει όριο στη διάρκεια ζωής των ρουλεμάν κύλισης. Εν ολίγοις, τα ρουλεμάν κύλισης έχουν μικρότερη διάρκεια ζωής από τα απλά ρουλεμάν.

 

Σε σύγκριση με τα ρουλεμάν κύλισης και τα ρουλεμάν ολίσθησης, το καθένα έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα και το καθένα καταλαμβάνει μια συγκεκριμένη κατάλληλη περίσταση, επομένως, τα δύο δεν μπορούν να αντικαταστήσουν πλήρως το ένα το άλλο και το καθένα αναπτύσσεται σε μια συγκεκριμένη κατεύθυνση και επεκτείνει το δικό του πεδίο. Ωστόσο, λόγω των εξαιρετικών πλεονεκτημάτων των ρουλεμάν κύλισης, υπάρχει μια τάση να επικρατούν καθυστερημένα άτομα. Επί του παρόντος, τα ρουλεμάν κύλισης έχουν εξελιχθεί στον κύριο τύπο μηχανήματος υποστήριξης και χρησιμοποιούνται όλο και πιο ευρέως.